我們在常年累月的變頻器維修的生涯中,各類形形色色的故障多多少少都接觸過,在這其中變頻器(Variable-frequencyDrive,VFD)損傷電機軸承是一種較為嚴重的故障,為了以后可以有效避免再次發(fā)生此類故障,進口FAG軸承代理商小編建議大家需要正確的了解相關成因。
首先我們要了解,因為有電流流過軸承,而這個電流正處于處于間歇狀態(tài)時。間歇性電路會產生電弧,從而燒毀軸承。
交流電機軸承中電流流動有兩個主要原因。一是內部電磁場不平衡引起的感應電壓;第二,雜散電容引起的高頻電流通路。
理想交流感應電機中的磁場是對稱的。當三相繞組的電流相等且相位差為120°時,電機軸上不會感應出電壓。變頻器當輸出PWM電壓導致電機內部磁場不對稱時,軸上會感應出一個電壓。電壓的幅度為10~30V,與驅動電壓有關。驅動電壓越高,軸上的電壓越高。
當這個電壓值超過軸承中潤滑油的絕緣強度時,就會形成電流通路。在軸旋轉過程中,在某一點上,潤滑油的絕緣阻擋了電流。這個過程類似于機械開關的通斷過程,其中會產生電弧,將軸桿、球、碗表面燒蝕,形成凹坑。如果沒有外界振動,小凹坑不會有太大影響,但如果有外界振動,就會出現凹槽,對電機運行影響很大。
此外,實驗表明軸上的電壓還與輸出電壓的基頻有關?;l越低,軸上的電壓越高,軸承損壞越嚴重。
電機運行初期,潤滑油溫度較低時,電流幅值為5-200mA,這樣小的電流不會對軸承造成任何損傷。但當電機運行一段時間后,隨著潤滑油溫度的升高,峰值電流會達到5-10A,會產生閃絡,在軸承零件表面形成小凹坑。
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